معرفی گروه اگزوز سازی پیا صنعت

تفاوت خودرو آمریکایی، اروپایی و ژاپنی

امروزه بزرگترین تولید کنندگان در سه قاره، آمریکا، اروپا و در کشور ژاپن فعالیت دارند. آنها به تولید خودرو های سبک و سنگین می پردازند. اما خودرو های این سه منطقه با هم چه تفاوتی دارند؟ برای خرید از کدام منطقه باید خرید کرد؟ در ادامه این مطلب به مقایسه خودرو های آمریکایی، اروپایی و ژاپنی خواهیم پرداخت. این مقایسه در بخش های طراحی، مصرف سوخت، استحکام عضلانی و قیمت خواهد بود..پس با ما همراه باشید.

مصرف بهینه سوخت

ژاپن تاریخ طولانی در ساخت و تولید ماشین های بهینه و کم مصرف در دفتر خاطرات خود دارد. در سال 1973 میلادی و در پی بحران نفت، شرکت های ژاپنی توانستند با ساخت ماشین هایی که دارای موتور کوچک تر و کم مصرف تری بودند، جای پای بزرگی در بازار های دنیا بردارند. در واقع در سال های اخیر نیز، خودرو های ژاپنی از بهترین گزینه ها برای افرادی هستند که به بهینه بودن خودروی شان اهمیت بسیاری می دهند.

سبک و نوع طراحی

اولین چیزی که چشم هر بیننده ای را در یک خودرو، مشغول خود می نماید، همان طراحی خارجی و جذابیت و زیبایی خودرو است. زمانی هم که حرف از طراحی به میان می آید، نمی توان هیچ جایگزینی برای خودروسازان خلاق اروپایی پیدا کرد. درواقع اروپایی ها به طراحی خارجی و زیبایی خودرو بسیار اهمیت داده و آن را یک امر مهم در نظر می گیرد. به طوری که نه تنها خودرو های برتر اروپا بلکه خودرو های متوسط آن ها نیز، مغناطیس قوی برای ربایش چشم و هوش افراد، دارند! در واقع طراحی خودرو های اروپایی و آمریکایی بسیار متفاوت و متنوع بوده و در بین خودرو های بی شمار آن ها، می توان شاهد سبک ها و زبان طراحی های بسیار متفاوت و متنوعی بود. این در حالی است که خودرو های ژاپنی از زبان طراحی نسبتاً مشابه ای در طول زمان بهره می برند. طراحی خودروهای ژاپنی یا آن قدر جدید و تابوشکن است که به زودی محو می گردد و یا چندین سال به همان حالت باقی می ماند.

فرق بین خودرو های اروپایی، آمریکایی و ژاپنی

استحکام و عضلانی بودن

سومین مورد در خصوص مقایسه خودرو های ژاپنی، آمریکایی و اروپایی استحکام آنها می باشد. اما برنده این مقایسه در این مورد، خودرو های آمریکایی هستند که جای بحثی برای دیگر رقیبان باقی نگذاشته اند. مردم آمریکا علاقه زیادی به خودرو های عضلانی و بزرگ داشته و این علاقه شدید را می توان در محصولات خودروسازان آمریکایی مانند فورد، شورلت و دیگر شرکت هایشان به خوبی مشاهده کرد. استحکام و عضلانی بودن این خودرو ها، نه تنها در اتومبیل های سواری، بلکه در خودرو سازی های سنگین و موتور های دیزلی آمریکایی ها نیز قابل مشاهده خواهد بود.

قیمت

بازهم خودرو های ژاپنی پیشتاز یکی دیگر از جنبه های رقابتی هستند. ژاپنی ها خودرو های خود را با هدف همه گیر بودن و باقیمت معتدل تری تولید و به دنیا عرضه می نمایند؛ اما در طرف دیگر، به نظر می رسد که خودرو های اروپایی نسبت به دو رقیب خود، بسیار گران تر ظاهر شده اند. پیاصنعت، به عنوان بزرگترین کارخانه تولید اگزوز در خاورمیانه افتخار دارد که به تولید انواع اگزوز برای خودور های ایرانی و خارجی با برترین کیفیت بپردازد.

 متد ساخت اگزوز در پیا صنعت

پیا صنعت، افتخار فعالیت و تولید انواع اگزوز و سیستم های سایلنسر را با به روز ترین تجهیزات در خاورمیانه را دارد. در میان تمام تجهیزات موجود در این مجموعه، می توان به سیستم های تولید کننده با کیفیت ترین اگزوزها متناسب با خودرو های داخلی و خارجی اشاره کرد. در میان این برند ها نام خودروسازانی همچون چانگان، هیوندای، تویوتا و هر دو خودرو سازی بزرگ ایرانی دیده می شود. در کنار همه ی این موارد باید به انعقاد قرار داد جدید در پیا با خودرو ساز های داخلی اشاره کرد که موجب تولید محصولاتی با همان کیفیت کارخانه مادر می باشد.

این مطلب به بررسی این موضوع پرداخته خواهد شد که ساخت اگزوز پیا صنعت پیا چگونه است؟
این مجموعه به عنوان یکی از برترین و بهترین کارخانه های تولیدی اگزوز در ایران از دیر باز در صنعت خودرو و تولید اگزوز برای خودرو های داخلی و خارجی حضوری فعال داشته است، از جمله تولیدات این مجموعه که در حال حاضر بیش از 300 محصول را شامل می شود، تولید اگزوز پراید، اگزوز پژو، سیستم اگزوز خودرو های خارجی موجود در بازار ایران با بالاترین کیفیت و مطابق با استاندارد های شرکت های تولید کننده خودرو ها می باشد. امید است تفاهم نامه های همکاری مشترک و مستقیم با خودرو ساز ها بتواند تاثیر مثبت و خوبی بر روند تولید و ارائه خدمات این مجموعه داشته باشد.

جدیدترین روش ساخت اگزوز در پیا صنعت

 این شرکت افتخار دارد که در سیاست های کاری خود، اقدام به اخد نمایندگی در شهرستان ها و استان های سرتاسر ایران کرده است. از این پس هموطنان عزیز می توانند با مراجعه به نزدیک ترین نمایندگی پیا، اقدام به خرید انواع اگزوز و سایلنسر متناسب با خودروی خود کنند. برای اطلاع از مشخصات نزدیک ترین نمایندگی می توانید با مشاورین پیادر بخش تماس با ما در ارتباط باشید.

نمایندگان پیا موظف هستند تا با صبر و حوصله بهترین مشاوره خرید را به هنگام خرید محصولات در اختیار مصرف کنندگان قرار دهند تا با اطمینان، بهترین محصول را خریداری و از آن بهره مند شوند. در نمایندگی های پیا می توان بهترین محصولات از برترین برند های ایرانی و خارجی را مشاهده و از کیفیت آنان اطمینان حاصل کرد. سیستم های به روز و مجهز در کارخانجات اگزوز پیا موجب شده است تا محصولات این شرکت با بالاترین کیفیت و در عین حال با نازلترین قیمت مشاهده و خریداری کرد.

بررسی نقش اگزوز در ماشین

دانش و کسب آگاهی کامل نسبت به نقش اگزوز در خودرو می تواند به عنوان شاخصی برای خرید اگزوز مناسب محسوب شود. از این رو در این مقاله از سری مقالات آموزشی پیا صنعت به بررسی نقش اگزوز در خودرو خواهیم پرداخت.

یکی از مهم‌ترین و اصلی ترین قطعه بکار رفته در خودرو‌ها و وسایل نقلیه دیگر، اگزوز است. بدین منظور تولید و عرضه یک اگزوز ایده آل، ضمن کاهش آلودگی های صوتی و حرارت ناشی از احتراق در موتور و انتقال آن، سازگاری با محیط زیست وکاهش آلودگی های تنفسی، با ایجاد فشار برگشت مناسب بر شرایط عملکردی موتور بر مصرف بهینه سوخت اثر گذارده و با فراهم آوردن شرایط احتراق کامل در موتور خودرو، کاهش مصرف سوخت را نیز به همراه دارد.

اگزوز‌ها وظیفه انتقال دود حاصل از واکنش‌های شیمیایی درون سیلندر‌ها را به خارج از سیستم پیشرانه اتومبیل و هدایت آن به محیط را دارند.

با توجه به معیارهای سختگیرانه استانداردهای آلایندگی وسایل نقلیه و بحران انرژی در دنیا و تلاش در جهت افزایش راندمان خروجی موتورهای احتراق داخلی، امروزه تلاش تمام خودروسازان بر این است که با استفاده از تکنولوژی های روز و همچنین با استفاده از نوآوری بتوانند محصولاتی با کمترین مصرف سوخت و کمترین آلایندگی را تولید کنند.

به همین منظور سیستم اگزوز همانند سایر سیستم های خودرو دچار تغییرات اساسی شده است که علاوه بر هدایت گازهای حاصل از احتراق به محیط وظایف دیگری نیز بر عهده دارند که عبارتند از:

1. جلوگیری از اتلاف انرژی حرارتی موتور
2. جلوگیری از لرزش موتور
3. کاهش دمای گازهای خروجی
4. کاهش صدای گازهای خروجی
5. کاهش آلایندگی گازهای خروجی

همان طور که گفته شد سیستم اگزوز وظیفه دارد گازهای خروجی موتور را ضمن بی صدا کردن آن به عقب وسیله نقلیه انتقال دهد.

در این حین سیستم اگزوز خود عامل ایجاد لرزش می شود. به همین منظور هماهنگی دقیق بین طراحی، موقعیت اجزای تشکیل دهنده و پایه های انعطاف پذیر آنها ضروری شناخته می شود. سیستم های اگزوز نامناسب و کهنه مهمترین دلیل ایجاد آلودگی صوتی در سطح بالا می شوند.

یک بازدید بصری، تعمیر نشتی ها در اتصالات و یا تعویض اجزای پوسیده تاثیر قابل توجه ای در کاهش سطح صداهای اضافه در سیستم دارد

سیستم اگزوز  و وظایف آن

می دانید که خودرو از قطعات مختلفی برخوردار است که یکی از مهم ترین هایشان سیستم اگزوز است. این بخش بر مصرف سوخت ، کاهش آلاینده های هوا و همینطور سرعت و قدرت خودرو تاثیر داشته و خود از اجزای مختلفی تشکیل شده است. یکی از این بخش ها سایلنسر است که در ادامه به بررسی آن خواهیم پرداخت. 

اگزوز یکی از قطعات خودرو و سایر وسایل نقلیه است که وظیفه عمده آن جمع آوری وخارج کردن دودهای حاصل از عمل احتراق و سوختن هواو بنزین در موتور می باشد که اینکار باید با کاهش آلایندگی ،کاهش صدا و کاهش دما همراه باشد. یکی از وظایف این قطعه کاهش میزان الودگی خروجی از موتور خودرو میباشد که عمدتا این امر با استفاده ازکاتالیست انجام میگیرد .

اگر اگزوز خودرو وجود نداشته باشد صداهای ناهنجاری از خودرو تولید خواهدشد که باعث خستگی زود هنگام راننده و مزاحمت برای سایر افراد میشود. سایلنسر های امروزی خودشامل چند بخش میباشند که درادامه آن هارا شرح خواهیم داد.

 سایلنسر و اجزای آن

اجزای اگزوز  عبارتند از منیفولد خروجی،لوله های رابط، لوله اگزوز،انبارصداخفه کن ولوله پخش کننده دود میباشدهرکدام از این بخش ها وظیفه ای دارد که به طورجداگانه به آن میپردازیم.

منیفولد خروجی: هدایت و تخلیه گازهای حاصل از احتراق موتوربه عقب خودرو را انجام میدهد منیفولد خروجی دود درانواع مختلفی موجود میباشد به طور مثال در یک موتور ردیفی درکناره موتور و یا در موتورهای Vشکل در دو طرف موتور قرار میگیرد و دودهای خروجی را از مجاری موجود در سر سیلندرگرفته وبه لوله اگزوز انتقال میدهد..

لوله رابط:رابط بین منیفولد،محفظه صداخفه کن وسراگزوز هستند که تاثیر مستقیمی برکاهش فشار منفی دارند.

لوله اگزوز:وظیفه هدایت دودهایی که طی مراحلی بی صدا شده اند و همچنین از میزان آلایندگی آنها به وسیله کاتالیست کم شده را به عهده دارند.

انبار صدا خفه کن یا محفظه صداخفه کن: وظیفه کاهش سرعت گازهای خروجی و بیصدا کردن آنها را دارد،ا گرتابحال صدای موتور بدون صدا خفه کن را شنیده باشید می دانید که یک صدا خفه کن تا چه حد روی صدا تاثیردارد، درون آن تعدادی مجرای ساده با سوراخ هایی روی این مجراها و محفظه ها به خوبی یک ساز موسیقی تنظیم شده اند و به گونه ای طراحی شده اند  تا امواج صدای تولید شده توسط موتور را بازتاب دهندو تاحدی یکدیگر را خنثی کنند.

لوله پخش کننده دود: این لوله انتهای اگزوز قراردارد و سرعت خروج دود را کنترل میکند.

بررسی کارکرد سه گانه کاتالیزور ماشین

ارائه ی بهترین اگزوز ها برای انواعی از محصولات برند های معتبر و همچنین ملزومات اگزوز تنها تلاش ما برای جلب رضایت شما نیست. ما در پیاصنعت با ارائه ی مقالات آموزشی سعی در افزایش اطلاعات شما در رابطه با خودرو و سیستم اگزوز آن داریم. در این مطلب نیز عملکرد سه گانه کاتالیست خودرو را تشریح خواهیم کرد. 

در ادامه مقالات تخصصی پیا صنعت در بخش معرفی اجزا سیستم اگزوز خودرو، در این مقاله قصد داریم به بررسی کاتالیست سایلنسر (کاتالیست اگزوز ) بپردازیم . مافلر یا همان اگزوز با توجه به درک اهمیت و جایگاه آن در خودرو مراحل توسعه ای را پشت سر گذارده که در نتیجه آن اضافه شدن بخش هایی به سیستم داخلی اگزوز بوده است. کاتالیست یکی از این اجزاست. این قطعه نیز روند تکاملی را طی کرده و در حال حاضر به این نقطه رسیده است. اگزوزهای امروزی به بخش سومی جهت کاهش آلایندگی های زیست محیطی مجهز شده اند . در این بخش قطعه به نام کاتالیست تعبیه شده که گازهای سمی نظیر کربن منوکسید ، هیدرو کربن و اكسيدهاي نيتروژن را که از احتراق سوخت درون سیلندر ایجاد شده است را طی یک فرایند شیمیایی به گازهای بی خطر و غیر سمی تبدیل می کند. همچنین کاتالیزور، اکسید ازت که ماده‌ای سمی است  را به گاز ازت که یک گاز بی‌خطر می باشد تبدیل می نماید.

کاتالیست ها از ساختاری اسنفج گونه و از جنس فلزاتی گرانبها نظير روديم ، پالاديوم و پلاتين  تشکیل شده اند تا هنگام خروجی گازها از درون این ساختار اسنفجی شکل سطح تماس بیشتری ایجاد شود تا فرایند شیمیایی به بهترین شکل ممکن انجام پذیرد. اما کاتالیست ها به منظور ایجاد فرایند شیمیایی به دمای بسیار بالایی در حدود 800 تا 900 درجه سانتگراد نیاز دارد از همین رو محل نصب این قطعه درست در ابتدای اگزوز و دقیقا بعد از خروجی های منیفولد دود قرار دارد تا از همان گرمای ناشی از احتراق ،به دمای مورد نظر برسد .

قابل ذکر است کاتالیست تا 90 درصد گازهای سمی را به گاز های غیر سمی تبدیل می نماید و نقش موثری در عدم آلودگی هوا ایفا می نماید.

دلیل تغییر صدای اگزوز

به طور معمول و در اکثر موارد سیستم اگزوز ماشین صدای بلندی از خود تولید نمی کند. زمانی که تغییری در ولوم صدای آن ایجاد شود و یا صدای غیر عادی تولید کند ، باید فهمید که این تغییر ناشی از مشکلی نظیر نشتی است و سریعا آن را برطرف کرد. در ادامه ی این مطلب از سری مطالب آموزشی پیاصنعت ، همراه ما باشید تا در این باره بیشتر بدانید. 

با این حال، اگر اگزوز خودرو در حالت طبیعی نیز صدای بلندی دارد، دلیل آن را می توان از کارخانه تولیدی جویا شد و برای حل آن نیز می توان یک صدا خفه کنِ اگزوز خریده و روی اگزوز نصب شود. صدا خفه کن ها همانطور که از اسمشان پیداست، برای کاهش صدای اگزوز طراحی شده اند.

چگونه صدای اگزوز را از بین ببریم

۱- خودروی خود را در یک مکان صاف و مسطح پارک کنید.

اولین مرحله برای پیدا کردن نشتی اگزوز، بالا آوردن ماشین تاجایی است که بتوانید براحتی با آن کار کنید. برای این کار باید از جک استفاده کنید. تا حد امکان سعی کنید برای شروع کار، خودرو خود را در یک مکان مسطح پارک کنید و جک بزنید تا جک بتواند وزن ماشین را تحمل کند.

• کف آسفالتی یا بتنی و سیمانی، بهترین مکان برای جک زدن اتومبیل است.
• هرگز روی سطوحی مانند چمن و سنگریزه، جک نزنید. زیرا احتمال واژگونی اتومبیل در این سطوح وجود دارد.

۲- اجازه دهید اگزوز سرد شود.

پس از رانندگی و روشن بودن اتومبیل، لوله اگزوز بسیار داغ می شود. به همین دلیل باید منتظر بمانید تا اگزوز سرد شود. ممکن است سرد شدن اگزوز چندین ساعت طول بکشد، اما باز هم لازم است تا سرد شدن کامل آن صبر کنید.

• هر چه مدت زمان بیشتری موتور خودرو روشن بوده باشد، مدت زمان طولانی تری نیز لازم است تا اگزوز کاملاً سرد گردد.
• برای چک کردن سردی یا گرمی اگزوز، روی کاپوت دست بگذارید. اگر کاپوت گرم بود، نشان دهنده این است که اگزوز و موتور خودرو هنوز داغ هستند.

مهم ترین نکات نگهداری از ماشین

از جمله مواردی که خودرو داران باید به آن توجه کافی را داشته باشند نحوه ی نگهداری از خودرو است که می تواند بر کارایی خودرو اثر بگذارد. از همین رو در این سری از مقالات آموزشی گروه اگزوز سازی پیاصنعت قصد داریم به بررسی نکات مهم در رابطه با نگهداری از خودرو بپردازیم. با ما همراه باشید تا در این باره بیشتر بدانید. 

طریقه ی نگهداری از خودرو 

1- اصلی ترین نکته ای که باید در نگهداری از خودرو به ان توجه داشته باشید مربوط است به خود صاحب خودرو ، اگر شخصی بسیار منظم و با سلیقه باشید بی شک خودرو شما نیز با نظم و سلیقه بسیار زیادی نگهداری خواهد شد. حتماً دفترچه راهنمای استفاده و نگهداری خودروی خود را مطالعه کنید. چرا که هر خودرو دستورالعمل نگهداری و استفاده منحصر به فرد خود را دارد.

2- در صورت امکان با خودرو خود وارد جاده‌های خاکی و بی‌کیفیت نشوید و اگر مجبور به رانندگی در این جاده‌ها هستید با دقت و سرعت کم حرکت کنید و ناهمواری‌ها را با سرعت کم رد کنید. نا همواری ها و جاده های خاکی میتواند موجب آسیب به قسمت زیرین خودرو به ویژه سیستم اگزوز خودرو یا همان مافلر شود . از این رو ضروری است که در هنگام رانندگی در این سطوح با حداقل سرعت اقدام به حرکت کنید.

3- بدنه خودرو شما برای سالم ماندن باید همیشه تمیز باشد، وجود آلودگی و گرد و غبار باعث لطمه زدن به رنگ بدنه خودرو می‌شود. برای پاکسازی بدنه از دستمال و مواد پاک کننده با کیفیت و مناسب استفاده کنید. همچنین توجه داشته باشید که در زمان شستشوی ماشین حتما زیر شویی خودرو را نیز انجام دهید انباره اگزوز از قطعات حساس بوده که نیاز است همیشه تمیز باشد.

4- یکی از مهمترین مواردی که همواره به پوشش خودرو ها صدمه وارد میکند و بسیاری از افراد از ان بی اطلاع هستند و یا به آن توجه نمیکنند نور خورشید است. نور خورشید علاوه بر خرابی پوشش خودرو به بدنه آن نیز آسیب های بسیار جدی وارد میکند.

5- نقاطی از خودرو که قابل رویت نیستند مثل زیر گلگیرها را همیشه از رسوبات تمیز کنید تا باعث پوسیدگی بدنه خودرو نشوند. این نکته میتواند بسیار دارای اهمیت باشد، چرا که بخش های زیرین خودرو در معرض خطر ترین بخش محسوب می شوند. انتخاب سیستم مافلر (اگزوز ) مناسب میتواند خطرات ناشی از رسوبات را نیز جبران کند .

6- بعد از انجام رانندگی بعلت وجود نمک و سنگ ریزه در گل ولای و برف ،خودرو را بشوئید.

7- پس از شست و شوی خودرو حتما باید بدنه خودروی خود را خشک کنید و اگر رطوبت وارد آن شده است با دقت این رطوبت را از بین ببرید. در مورد سیستم اگزوز باید بدانید که زمان کوتاهی کارکرد خودرو میتواند موجب خروج رطوبت از داخل انباره مافلر شود.

8- بخش‌هایی مانند لولا‌ها و درپوش‌ها را روغن کاری کنید.

9- از محکم بودن اتصالات موتور مطمئن باشید و به صداهای خروجی از خودرو دقت کنید چرا که براساس نظر کارشناسان فنی بسیاری از این صداها، در اثر مشکلات فنی ایجاد می شوند.